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珠海港

珠海港集团业务众多，涉及了多种类型的产业链伙伴。通过用友IAP平台，将这些产业链伙伴都集中在一个大平台之上，构建了完整的产业链布局。

通过在用友IAP平台上构建自己的业务系统，实现了开发和业务的随需应变，并大大缩短了开发周期。整体而言，开发效率提升了4倍。

1 .客户简介

珠海港控股集团有限公司(以下简称珠海港集团)是2008年7月25日组建成立的国有独资企业，主要从事港口、土地及其配套设施的开发、建设、管理和经营。珠海港集团控股或参股持有26家港航服务及物流企业，业务覆盖集装箱码头、干散货码头、油气化学品仓储物流、船代、理货、报关、水上运输、专业运输、航道疏浚、供应链管理、软件开发与维护、工程建设与管理、管道燃气供应、电力能源投资、物流地产开发等，已形成以集装箱码头经营为主、干散货码头经营为辅的完备港口运营服务体系，珠海港集团下属码头港口总通过能力近4000万吨，吞吐能力超过亿吨。

2.客户现状

珠海港集团涉及物流相关的多种业务，子公司较多，每个子公司都有独立的业务系统，2009年之前，各企业更多关注的是各自的业务应用，随着集团各部门应用的完善，企业出现了新的问题，比如流程变更、政策变化、多系统协同等，如销售流程，考核销售人员，有的是认为发货了，就算业绩了；有的是回款了，才算业绩。同一企业在不同季节，在价保、返利上的政策都不一样；个性化特色：不同的考核指标。不同的企业，不同的运行指标，如煤炭企业，不同的含硫量决定不同的价格；开放集成：同一个企业不同的系统财务、HR、资金；不同企业如何集成集成一个服务；持续发展：20人-300人-3000人，企业从地域级-全国级，多元化发展，集团涵盖不同行业。

由于物流行业的上述特点，需要系统随需应变，市场上没有通用型的物流软件能够满足珠海港集团的要求，而重新开发一套专门的系统所投入的人力、物力太大，且开发周期长，不能满足珠海港集团快速发展的要求。

3.客户需求

在IT系统的运行及维护中，随着企业业务的发展， IT系统需要跟着企业业务的变化而做相应的调整，而一般的系统架构很难适应这种变化。随着业务的变化以及对系统的修修补补，IT系统的架构有可能越来越复杂、臃肿。这就需要一个稳定、强健的软件开发平台，利用这个平台建立灵活的系统架构，以更好地适应这种不断变化的需求。珠海港集团决定收缩技术路线、统一技术标准和规范、采用统一的软件开发平台。

随着业务的不断创新以及企业信息化建设的实际需要，IT系统的数量也在不断增加，这就需要一个稳定、强健的开发平台，通过这个平台对这些系统进行有效集成从而保持这些IT系统的灵活性和互联互通，避免出现多个“信息孤岛”的状况。

需要一个稳定、强健、高效的软件开发平台，并利用该开发平台，在信息化建设过程中采用统一的系统建模工具、开发工具、技术架构、工作流、报表、安全管理、应用管理与监控工具、项目管理方法等，以加快项目实施、加强对外包服务商的管控、提升软件质量、提升系统对业务变化的响应能力、减少项目投入、降低维护成本。同时通过这个平台充分利用公司有限的人力资源实施和管理好公司的IT系统。

从业务来讲，珠海港集团希望通过统一的开发平台快速建立自己的物流管理平台，能帮助流通企业提高物流作业效率，增强物流园加工、物流和贸易企业的商机及业务协同，提高物流园资源利用率，加快企业资金流转。

4.解决方案

用友IAP统一应用平台内含可供客户自主开发业务应用的开发平台，并且里面内置了丰富的开发模板。根据珠海港集团快速满足业务变化、提高系统开发效率、有效进行系统集成的开发需求，以及提高物流作业效率，增强物流园管理，为供应商以及第三方物流商提供统一管理平台的业务需求。基于用友IAP Studio开发工具，共同为珠海港集团开发了物流运输调度管理系统、保税仓储管理系统等重要的业务系统，并且实现了财务、HR、OA、BI等系统集成。

4.1 珠海港物流运输调度管理系统

珠海港物流运输调度管理系统（以下简称TMS）根据物流企业调度管理特点，通过调度中心对运输业务的集中管控，实现了物流企业资源的统筹优化，结合短信交互平台，实现了客户、调度、司机和商务人员的协同管理，提高了运营管理水平。

TMS采用的技术框架是JavaEE框架，其作为基于多组织结构的跨操作系统和数据库的企业应用运行环境可以提高系统运作的安全性；其基于模式化和提供可视化建模工具的开发平台和基于面向服务的SOA架构可以提高系统模块的复用性；同时其框架的易于配置、管理和维护性能，也使得其拥有足够的灵活度来适应日新月异的企业信息化的需要。

TMS由基础性平台、基础资料管理、集装箱业务、散货业务、综合业务、安全监管、信息中心、查询分析等主要模块组成，系统将准确、及时、快速定位操作的每一个环节。

TMS系统特点包括：优化资源统筹，通过调度中心对订单任务的统一指派，实现对企业资源的统筹优化；短信交互平台，调度对货物配载后通过短信平台对司机进行提醒，加强调度与司机的有效沟通，提高作业效率；提高配载效率，在调度配载货物的同时提供完善的配载数据，最大程度满足企业管理上的要求；灵活的拆单机制，提供灵活、方便的拆单机制，解决企业在实际业务运作过程中的各种突发情况，有效降低运营风险。

4.2 珠海港保税仓储管理系统

珠海港保税仓储管理系统(以下简称VMI)是为满足第三方仓储企业保税业务及精细化管理而设计的解决方案，方案覆盖了货物出入库管理、在途货物管理、库存水平预警管理、财务结算管理等核心功能，融合了多年服务于500强企业的供应商物流管理经验，能够为供应商、制造商、仓储企业提供全程物流信息服务。

系统采用的JavaEE技术框架，是一套全然不同于传统应用开发的技术架构，其中包含各类组件、服务架构及技术层次，主要可简化且规范应用系统的开发与部署，进而提高可移植性、安全与再用价值，使得研发人员关注的重点在业务而非技术本身;同时系统也融入了面向服务的SOA架构理念，系统模块间为松耦合度即为了适应企业业务的发展需要系统模块可以实现热拔插。

系统功能模块包括：基础资料管理、外协仓管理、保税仓管理、报关管理、信息中心、配送管理、结算管理、预警管理、PDA条码管理。

系统主要特点：

数据安全、可靠：提供对出入仓库数据的多重审核和对在库数据的每日核查确保数据的安全、可靠；

智能的库存预警机制：根据客户用料计划结合在库数量对现有库存做智能化预警，通过邮件的方式自动分发到相应客户;

准确的状态查询：通过客户端查询系统，客户随时随地准确跟踪货物的位置及状态，确保货物的安全

条码管理：通过PDA条码对货物的出入库和在库情况进行管理，提高数据的精确度

5.项目成效

珠海港集团通过在用友IAP平台上构建自己的业务系统，实现了开发和业务的随需应变，并大大缩短了开发周期。物流系统采用软件基础开发平台，预估工作量为4人×4个月，采用IAP平台的工作量仅为2人×1个月。保税仓储管理系统工作量4人×2个月，用IAP开发，3个人1.5个月便顺利完成。整体而言，开发效率提升了4倍。

通过在IAP这一统一平台上开发业务系统，提升了技术人员自身的开发水平和团队研发、管理水平。

珠海港集团业务众多，涉及了多种类型的产业链伙伴，包括上游客户、托管物流公司、下游运输公司、车辆租赁公司等。通过用友IAP平台，将这些产业链伙伴都集中在一个大平台之上，构建了完整的产业链布局。同时实现了创新的业务模式，整个企业竞争力大大提升。